身为女子网坛历史最佳球员荣誉获得者，曾国今年41岁的小威说她不喜欢退休这个词。

藩式目前港口拥堵已经导致海运现货价格出现异常波动。值得注意的是，逆袭欧洲多起港口工人罢工和铁路中断也使德国港口的集装箱运输陷入困境，而目前这种罢工现象正蔓延到英国。

不过，懂得点人正如万松所判断的，目前旺季货量恢复情况尚不明确。他预计10月左右，生随陆上去库存有可能出现曙光，到2023年2月我们可能不会看到停泊船只，但这并不意味着2023年不会出现拥堵。美西一线的集装箱船，曾国又堵上了。

铁路公司每天公布可取的货柜名单，藩式这一等有时又是一个月。高库存导致塞港截至8月5日，逆袭南加利福尼亚州海运交易所信息显示，洛杉矶港和长滩港外等待进入泊位的船为86艘，这一数字曾在6~7月份有所下降。

万松解释道，懂得点人在欧美主流市场消费低迷持续的背景下，行业内普遍对2022年旺季货量增长不乐观，预计同2021年旺季相比，货量也会下滑30%左右。

全球物流平台飞协博（Flexport）海洋通道管理主任斯特朗（NathanStrang）认为，生随尽管货运量已从2021年的水平下降，生随但仍高于大流行前的水平，许多货物继续进入已经紧张的港口。不过，曾国从历史走势来看，今年与去年同期的价格走势呈相交态势，即今年呈下行的海运价格仍低于2021年同期价格。

据前述在航运业美线工作的资深专家介绍，藩式目前大部分客户美线长约的价钱在美西7000美元/FEU或8000美元/FEU左右，有的甚至超过9000美元。逆袭码头内铁路场站（on-dockrail）的拥堵情况已经快到去年最恶劣的时候那么糟糕了。

美国最大的洛杉矶港和长滩港在6月份创下了最繁忙的记录，懂得点人而在东海岸，6月也是纽约和新泽西港有记录以来第二繁忙的月份，仅次于今年3月。生随该港口处理的集装箱总量占到英国全国处理集装箱总量的一半左右。